San Nicolás, la estación que aun espera la "Revolución Ferroviaria" .
Hace casi dos años de que fue anunciada la restauración
de la estación de trenes, aun no comenzaron las obras.
El puente peatonal se encuentra clausurado.
Solo la vía ascendente se encuentra habilitada, la descendente
sigue en obra.
Cartel nomenclador.
Tanque de agua y algunos vagones de carga.
Antiguo galpón de cargas.
Desde Mayo del 2015 las nuevas formaciones chinas de larga distancia del corredor Retiro-Rosario Sur efectúan paradas en Campana, Zarate y San Nicolás, antes de llegar a su destino final Rosario Sur.
Si bien los flamantes trenes chinos cuentan con excelentes prestaciones que hacen que el viaje sea muy superior a cualquier micro en cuanto a la comodidad para el pasajero y niveles de seguridad, las estaciones no acompañan esto.
Desde la intendencia de San Nicolás ya elevaron reclamos al gobierno nacional para que efectúen las obras prometidas hace casi dos años y que aun no comenzaron.
Esperamos que pronto se concreten y podamos ver una estación restaurada, con todas sus instalaciones funcionando y que el tren sea, como debería de ser, el principal medio de transporte como alguna vez lo fue.
