Aquellos ramales olvidados
La estación Victoria fue inaugurada el 29 de agosto
de 1891 por la compañía Ferrocarril Central Argentino,
y recibió el nombre de la reina británica Victoria I.
Sala de espera.
Boleterías cerradas.
Edificios ferroviarios en ruinas.
Únicamente es utilizado un anden
de los dos existentes.
Antiguo cartel nomenclador.
Coche Motor Liviano, Materfer diésel.
Cuenta con dos ramales, uno eléctrico y anden elevado para
el corredor Retiro - Tigre, y otro de anden bajo y coches diésel
para el corredor Victoria - Capilla del Señor -
Vagués - Pergamino, actualmente, este ultimo tiene un servicio
limitado solamente hasta Capilla del Señor, dependiendo de un único
Coche Motor Liviano, Materfer, realizando entre dos y tres
viajes diarios de ida y vuelta.
de 1891 por la compañía Ferrocarril Central Argentino,
y recibió el nombre de la reina británica Victoria I.
Sala de espera.
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